"С точки зрения того, что каждый самолёт надо взять под сопровождение (сотрудниками полиции — ИФ), я противник этого", — сказал Калинкин в среду журналистам.

"На сегодняшний день идёт дискуссия о создании "воздушных маршалов", изучается опыт других стран. В других странах это, как правило, не на государственном уровне, а на уровне авиакомпании, а мы сегодня прекрасно понимаем, что они частные", — сказал Калинкин.

Он добавил, что сейчас в России выработан механизм работы между транспортной полицией и экипажами пассажирских лайнеров.