"На рынке и раньше был дефицит перевозки. Когда у "ВИМ-Авиа" начались проблемы с задержками в июне, мы хотели заменить перевозчика, но замену невозможно было найти", — сказал Т.Демура журналистам на пресс-ланче в понедельник.

По его словам, это связано с тем, что после закрытия Египта авиакомпании не хотят держать лишние самолеты, поскольку их негде задействовать зимой.

"После ухода "ВИМ-Авиа", проблема дефицита перевозки летом станет еще острее", — подчеркнул он.

"ВИМ-Авиа" 25 сентября остановила чартерные рейсы из-за недостатка средств на операционную деятельность. Билеты авиакомпании на этот момент приобрели почти 200 тыс. пассажиров.