Москва. 28 мая. ИНТЕРФАКС - Московский авиаузел, в который входят аэропорты "Внуково", "Домодедово" и "Шереметьево", последние дни балансирует на грани топливного кризиса, сообщил "Интерфаксу" глава компании "Топливное обеспечение аэропортов" (ТОАП) Евгений Островский.
"Московский узел живет на поставках по системе "Транснефтепродукта" и по железной дороге в пропорции примерно 50 на 50. В мае железнодорожники затеяли передачу подвижного состава в связи с корпоративной реорганизацией - и в результате "железка" практически встала. Теперь на всем московском авиаузле нет керосина", - сказал Е.Островский, комментируя ситуацию с авиакомпанией "Атлант-Союз", чьи самолеты не смогли вылететь утром в среду из аэропорта "Внуково" из-за отсутствия керосина.
"Надо понимать, что для аэропорта остановить авиакомпанию – это крайняя мера. Это возможно только в случае, если керосина действительно нет", - отметил Е.Островский.
Ситуацию с "Атлант-Союзом" в ближайшее время удастся разрешить, надеется собеседник "Интерфакса". "Утром мы встречались с "Атлант-Союзом", сейчас пытаемся справиться с проблемой. По железной дороге едет 3,5 тыс. тонн топлива, еще 1 тыс. тонн "выклянчили" трубой", - рассказал Е.Островский.
По его словам, схожие проблемы и в других аэропортах московского авиаузла. "Все работают "на подсосе", - сказал он.
Вместе с тем, по мнению главы ТОАП, кризисную ситуацию вскоре удастся преодолеть. "Железка" более или менее поехала, через неделю кризис разрулится", - полагает Е.Островский.
Между тем, один из крупнейших поставщиков топлива московского авиаузла – ОАО "Газпром нефть" - винит в ситуации не железнодорожников, а сам ТОАП.
Представитель "Газпром нефти" Наталья Вялкина сообщила Агентству нефтяной информации, что компания в курсе сложившейся ситуации с поставками авиатоплива в московские аэропорты и готова способствовать разрешению вопроса.
В "Домодедово" "Интерфаксу" сообщили, что проблем с топливом в аэропорте нет. "Все самолеты заправляются, все вылетают", - сказал представитель "Домодедово".
