Москва. 16 декабря. ИНТЕРФАКС-ТУРИЗМ - В зимнем расписании 2008/09 гг. возможно снижение объемов авиационных перевозок в России в среднем на 10%, сообщил в понедельник на общественном совете Минтранса РФ глава Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) Геннадий Курзенков.
"За последние месяцы прослеживается определенная тенденция сокращения темпа прироста авиаперевозок, - сказал Г.Курзенков. - В зимнем расписании ожидается снижение объемов авиаперевозок порядка 10%".
По его словам, средний тариф на билеты эконом-класса по стране на внутренних линиях увеличился в октябре 2008 года почти на 15%, с 11,3 до 14,7 тыс. руб.
Г.Курзенков отметил, что сегодня основной проблемой для авиакомпаний России является потеря конкурентоспособности в результате эксплуатации топливозатратных и трудоемких в техобслуживании самолетов устаревших типов.
Как говорится в материалах общественного совета, в авиакомпаниях, эксплуатирующих воздушные суда российского производства предыдущих поколений стоимость авиационного топлива достигает 70% от операционных расходов. При этом по информации Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), стоимость авиационного топлива среди авиакомпаний мира, в 2008 году достигла 36% от операционных расходов, в то время как в 2002 году этот показатель составлял лишь 13%.
По словам Г.Курзенкова, решением существующей проблемы должно стать использование современных экономически эффективных воздушных судов.
Глава Росавиации сообщил, что в настоящее время внутренние и международные рейсы обслуживают 29 российских коммерческих эксплуатантов. При этом в реестре Росавиации по состоянию на август 2008 года значатся 177 авиакомпаний.
В пресс-релизе ведомства сообщается, что несмотря на высокие цены на авиабилеты в России, прирост пассажиропотока за 10 месяцев этого года на пассажирских международных линиях составил 17%, на внутренних – 10%. Пассажирооборот российских авиакомпаний за аналогичный период вырос на 14%.
